Kawazu-Nanadarun kierresilta
Tietoa kohteesta
Reitti 414 nousee Kawazusta pohjoiseen kohti Amagin solaa, ja Nanadarun vesiputousten lähellä sen on noustava 45 metriä kapeassa laaksossa. Se tekee sen kiertämällä. Kawazu-Nanadarun kierresilta kiertää kaksi täyttä kierrosta, kumpikin halkaisijaltaan noin 80 metriä, ja sen kokonaispituus on 1 064 metriä. Vanha tie kulki rinnettä pitkin, ja tammikuun 1978 Izu-Oshiman maanjäristys vyörytti sen päälle maata. Vuonna 1981 valmistunut silmukka kantaa tien pilarien varassa, ja se sai Japanin rakennusinsinööriyhdistyksen Tanaka-palkinnon. Silta on ajoneuvoja varten. Sitä käyttävät autot, moottoripyörät ja polkupyörät, nopeusrajoitus on 40 km/h, eikä jalkakäytävää ole, joten ajoradalla kävelemistä sillan yli ei suositella. Ajaminen on enemmän outoa kuin pelottavaa: yksi pitkä, tiukka kaarre, jossa ajetaan sen kannen alta, jolla ollaan hetken päästä itse. Koko kierteen näkee parhaiten, kun pysäköi silmukan sisäpuolella olevalle ilmaiselle pysäköintialueelle (noin 20–25 autoa, wc) ja kävelee vähän matkaa. Noin 1,5 kilometrin Kawazu Nanadaru -polku seitsemän vesiputouksen ohi on lähellä. Paikallisen matkailusivuston mukaan sillan maalaus- ja korjaustyöt alkoivat maaliskuussa 2025, ja niiden odotetaan jatkuvan useita vuosia.
Sijainti
Prefektuuri: Shizuoka
Osoite: Kawazu, Shizuoka, Japan
Lähin asema: Kawazu Nanadaru Loop-bashi bus stop (Tokai Bus), about 30 minutes from Kawazu Station
Kävijän tiedot
Luottokortit: Tuntematon
Sijainti
Shizuoka, Japan
Hanki reittiohjeetUsein kysytyt kysymykset
Voiko Kawazu-Nanadarun kierresillan ylittää kävellen?
Ei oikeastaan: jalkakäytävää ei ole, ja sillalla kulkee autoja, moottoripyöriä ja polkupyöriä enintään 40 km/h:n nopeudella. Jalan siltaa voi katsella silmukan sisäpuolella olevalta ilmaiselta pysäköintialueelta.
Miten kierresillalle pääsee ilman autoa?
Mene Izukyun junalla Kawazun asemalle ja sieltä Tokai Busin linjalla C50 kohti Shuzenjia Kawazu Nanadaru Loop-bashi -pysäkille, noin 30 minuuttia. Kirjoitushetkellä C50-busseja lähti Kawazun asemalta seitsemän päivässä, viimeinen klo 17.05.
Miksi tähän rakennettiin kaksoissilmukka?
Tammikuun 1978 Izu-Oshiman maanjäristys aiheutti maanvyöryjä, jotka katkaisivat vanhan rinnetien. Uuden tien piti nousta 45 metriä ahtaassa laaksossa, ja kaksi halkaisijaltaan noin 80 metrin silmukkaa mahdollisti sen 1 064 metrin kokonaispituudella. Silta valmistui vuonna 1981.
⭐ Arvostelut
Ei vielä arvosteluja. Ole ensimmäinen arvostelija!
Kirjaudu sisään arvostellaksesi