Rautatiemuseo

Sisään pääsee koskettamalla lippua automaattiporttiin aivan kuten asemalla, mikä on ensimmäinen vitsi ja asettaa sävyn. Rautatiemuseo avattiin Omiyassa vuonna 2007 JR Eastin oman historiallisen kokoelman pohjalta ja kaksinkertaistui uudella siivellä vuonna 2018.

Keskeisin osa on kalustohalli, jossa on 36 aitoa kulkuneuvoa aseteltuna kääntöpöydän ympärille: Meiji-kauden höyryveturi, sotia edeltäviä sähkömoottorivaunuja, makuuvaunu, keisarilliset salonkivaunut lasin takana ja 0-sarjan luotijunan keula, joka näyttää yhä siltä tulevaisuudelta jona se myytiin. Useita kertoja päivässä C57 pyöräytetään kääntöpöydällä ja vihellin soi, mikä on suljetussa hallissa kova ääni ja paikalla olemisen arvoinen.

Yläkerrassa on tekniikka: opastin- ja jarrujärjestelmät, miksi laipallinen pyörä pysyy kiskolla, ja hyvin suuri pienoismallidioraama aikataulutettuine esityksineen. Ajosimulaattoreita on useita, mukaan lukien D51-höyrysimulaattori jossa on lapioitava, ja E5-luotijunan simulaattori johon pääsee arvonnalla. Ulkona pieni junarata antaa lasten ajaa itse muutamalla sadalla jenillä.

Museo on suunniteltu lapsille ja on silti riittävän perusteellinen koneista pitäville aikuisille. Englanninkielisiä opasteita on, mutta syvemmät selitykset ovat vain japaniksi.

Liput maksavat noin 1 600 jeniä ja ne myydään etukäteen verkossa ja lähikaupoissa, ja samana päivänä museon automaateista ellei kapasiteetti ole täynnä. Viikonloput ja koululomat ovat vilkkaita, ja simulaattoriarvonnat täyttyvät ensimmäisen tunnin aikana. Omiyasta New Shuttle vie yhden pysäkin Tetsudo-Hakubutsukaniin.