# 余部鉄橋「空の駅」

> 1912年に完成した余部鉄橋の鋼製橋脚3基が、2010年に架け替えられたコンクリート橋の隣に今も残り、その上の線路跡が日本海沿いの漁村を見下ろす高さ約40メートルの無料展望施設になっています。駅は目の前にありますが、停まるのは普通列車だけで上下各10本ほど。大阪からは4時間以上かかります。

- Prefecture: 兵庫県
- Type: Landmark
- Address: 兵庫県香美町
- Official site: https://visitkami.com/thingstodo/h01

山陰本線の列車は約100年にわたり、1912年に開通した長さ約310メートル、高さ41.5メートルの鋼製トレッスル橋で余部の谷を渡っていました。1986年12月28日、最大瞬間風速約33メートルの突風にあおられた回送列車の客車7両が鉄橋から転落し、約41メートル下の水産加工場を直撃しました。工場で働いていた5人と列車の車掌の計6人が亡くなり、6人が重軽傷を負いました。この事故をきっかけに風による運転規制が見直され、2010年8月に鉄橋は現在のコンクリート橋に架け替えられました。透明な防風壁があり、以前より強い風でも列車を走らせられます。餘部駅側の旧橋脚3基は現地に残され、2013年にその上の線路跡が展望施設「空の駅」として生まれ変わりました。古いレールと枕木の上を歩いていくと、宙に浮いたような行き止まりに着き、真下に集落の屋根と小さな漁港が見えます。2017年からはガラス張りのエレベーター「余部クリスタルタワー」が谷底から1分足らずで上がれるようになり、急な坂道を登る必要はなくなりました。入場は無料です。見学は30分ほどで終わりますが、次の列車まで2時間空くこともあるので、時刻表は先に確かめておきましょう。

## FAQ

### 餘部駅にはどのくらい列車が停まりますか？

停まるのは普通列車だけで、上下とも1日10本ほどです。昼前後には2時間以上列車が来ない時間帯があり、特急は通過します。到着前に、JR西日本の時刻表で帰りの列車を確認しておきましょう。

### 展望施設までは歩いて登る必要がありますか？

必要ありません。ガラス張りのエレベーター「余部クリスタルタワー」は無料で、1分足らずで上がれます。香美町によると展望施設の開放は6時から21時30分までで、季節によって変わることがあり、荒天時は閉鎖されます。列車で来た場合は、ホームのすぐ横が展望施設です。谷から歩いて上がる道は階段のない急な坂で、雪の日は滑りやすくなります。

### 1986年に余部鉄橋で何があったのですか？

1986年12月28日、強い突風にあおられた回送列車の客車7両が旧鉄橋から転落し、約41メートル下の水産加工場を直撃しました。工場の従業員5人と車掌の計6人が亡くなっています。2010年に架け替えられたコンクリート橋には防風壁が設けられています。

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Source: 余部鉄橋「空の駅」 — Japan Voyage